Ministrul Economiei discută despre proiectele SAFE pentru Șantierul Naval Mangalia cu sindicaliștii
Irineu Darău, ministrul Economiei, Digitalizării, Antreprenoriatului și Turismului, a avut recent o întâlnire cu reprezentanții Sindicatului Liber Navalistul, pentru a discuta viitorul Șantierului Naval 2 Mai Mangalia și posibila includere a acestuia în proiectele programului SAFE.
În cadrul întâlnirii, care a avut loc după semnarea acordurilor de cooperare în cadrul programului SAFE, s-a discutat despre aspectele care ar putea influența activitatea șantierului naval de la Mangalia. Reprezentanții ministerului au subliniat importanța identificării unor soluții prin care șantierul să beneficieze de politica de localizare a producției inclusă în programul SAFE.
Ministerul Economiei a afirmat că lucrează împreună cu alte instituții pentru a clarifica cadrul instituțional și infrastructura legală necesară reabsorbției forței de muncă specializate din Mangalia în eventualele proiecte viitoare, în urma clarificării situației juridice a activului.
„Șantierul 2 Mai Mangalia trece printr-o situație dificilă și de incertitudine în urma falimentului și procedurilor judiciare aferente, această situație fiind generată de mulți ani de nepăsare și de decizii greșite. În ultimul an, atât la MEDAT, cât și la Guvern, ne-am asigurat că generăm cele mai bune oportunități pentru ca acest șantier să aibă un viitor”, a declarat Irineu Darău.
El a adăugat că statul a securizat comenzi care ar putea fi onorate de un șantier naval din România, cu condiția respectării cerințelor. De asemenea, ministrul a menționat că autoritățile au accelerat măsurile de sprijin pentru șantier și angajați.
„Pe lângă SAFE, am demonstrat că – într-un ritm accelerat – ne-am ținut de toate promisiunile făcute: dialogul social, atragerea interesului investitorilor, utilizarea fondului de garantare pentru salariile restante, adaptarea mecanismelor de expropriere pentru companiile strategice din industria de apărare. MEDAT va continua să caute și să găsească soluții atât pentru forța de muncă, dar mai ales pentru a concretiza investițiile așteptate. În sfârșit, statul nu mai este un observator pasiv, ci un catalizator către soluții pragmatice”, a adăugat ministrul.
Totuși, Ministerul Economiei a subliniat că statul nu poate interveni în procedura de faliment aflată în desfășurare. „Statul român, prin MEDAT și Șantierul Naval 2 Mai SA, nu controlează și nu poate interveni în calendarul de lichidare, evaluarea activelor sau deciziile de concediere luate de lichidatorul judiciar conform Legii 85/2014. Așadar, procedura de faliment își urmează cursul legal, fără posibilitatea de ingerință din partea statului”, a comunicat ministerul.
