Interesul pentru vehiculele electrice crește în Europa după creșterea prețurilor la combustibili
Interesul cumpărătorilor pentru mașinile electrice a crescut în Europa de la începutul războiului din Iran, pe măsură ce costul în creștere al benzinei evidențiază energia mai ieftină disponibilă de la o priză.
Piețele online din Marea Britanie, Germania, Franța și Spania au raportat creșteri uriașe ale solicitărilor pentru vehicule electrice de la începutul conflictului în februarie. Războiul a cauzat creșteri rapide ale prețurilor la benzină și proteste în întreaga lume, în timp ce prețurile electricității nu au fost afectate în aceeași măsură. Primele atacuri au fost lansate pe 28 februarie, provocând turbulențe pe piețele globale de mărfuri, pe măsură ce Iranul a închis efectiv strâmtoarea Ormuz, o rută cheie pentru exporturile de petrol și gaze. Mobile.de, cea mai mare piață online de mașini din Germania, a afirmat că prețurile ridicate la combustibili au fost un „catalizator” pentru un „boom al mașinilor electrice”.
Ajay Bhatia, directorul executiv al Mobile.de, a spus că piața de mașini noi și second-hand a înregistrat o creștere de peste 50% a solicitărilor pentru mașini electrice în martie față de februarie. Solicitările pentru benzină și motorină au scăzut în aceeași perioadă, în timp ce solicitările pentru hibride au crescut cu 4%. Volkswagen ID.3 a fost cea mai populară mașină electrică. În general, cererea pentru vehicule electrice a crescut comparativ cu anul trecut, datorită subvențiilor mai generoase de 6.000 € oferite de Berlin.
Bhatia a menționat că prețurile diesel de 2,50 € pe litru în Germania oferă o motivație puternică pentru tranziția către vehicule fără emisii, care anterior au avut dificultăți în fața puterii industriale a motorului cu combustie internă din Europa. „Ce nu a putut face tranziția energetică germană, aproape că a realizat realitatea economică”, a adăugat el. Carwow, care leagă cumpărătorii de dealeri în Marea Britanie, Spania și Germania, a raportat creșteri de 20% până la 30% în solicitările pentru mașini electrice în toate cele trei piețe între februarie și martie. În Marea Britanie, cererea pentru vehicule electrice a crescut cu 23% în luna respectivă, în timp ce interesul pentru hibride a crescut cu 19%.
Iain Read, directorul de conținut al Carwow, a spus: „Am observat o schimbare de la motoarele cu combustie internă de ceva vreme, dar ceea ce am observat în urma războiului este că se accelerează. Consumatorii se îngrijorează de costul vieții și doresc să își mențină facturile regulate la un nivel scăzut.” La Centrale, una dintre cele mai mari piețe de mașini din Franța, a declarat că căutările pentru vehicule electrice au crescut cu 160% între începutul lunii martie și începutul lunii aprilie. „Șoferii sunt foarte sensibili la prețurile energiei și caută alternative”, a spus Guillaume-Henri Blanchet, directorul executiv adjunct al La Centrale. „Imediat am observat o reacție din partea șoferilor” privind mașinile electrice, precum și un interes crescut pentru vehiculele second-hand.
AutoScout24, o altă piață, a raportat că cererea pentru mașini electrice a crescut cu aproximativ 40% în Germania, Austria și Italia, în timp ce cererea pentru benzină și motorină a rămas constantă sau a scăzut. Pentru industria auto, și în special pentru producătorii care au făcut lobby intens pentru obiective mai scăzute pentru vehicule electrice, întrebarea va fi dacă interesul crescut va fi permanent. „În opinia mea, aceasta este o creștere temporară, dar nu va scădea complet”, a spus Bhatia de la Mobile.de. Cererea pentru mașinile electrice se va stabiliza la „o nouă normalitate mai înaltă decât aveam înainte”, ajutată de îmbunătățirile în infrastructura de încărcare și de prețurile mai scăzute ale vehiculelor electrice cu baterii (BEV).
Ian Plummer, directorul de clienți la Autotrader în Marea Britanie, a spus că creșterile anterioare ale prețurilor la benzină nu au condus la creșteri susținute ale achizițiilor de vehicule electrice. El a afirmat: „Mai este mult de lucru pentru a asigura încrederea consumatorilor că mașinile electrice se pot integra în stilurile lor de viață.” Blanchet de la La Centrale a spus: „Această criză va lăsa unele cicatrici asupra consumatorilor. Creșterile prețurilor la petrol din Iran au provocat „una dintre primele dăți când consumatorii au realizat cu adevărat costul total de proprietate”, a adăugat el, însemnând că sunt dispuși să considere un cost inițial mai mare dacă prețurile pentru alimentarea mașinii vor fi mai mici pe termen lung.”
