Guvernul evaluează măsuri pentru prețul carburanților: acciză redusă sau contribuție voluntară
Ministerul Finanțelor a pregătit două variante pentru reducerea prețurilor la carburanți: scăderea accizei sau introducerea unei contribuții voluntare din partea operatorilor din piață.
Una dintre aceste variante ar urma să fie adoptată până la finalul săptămânii, a anunțat miercuri ministrul Finanțelor, Alexandru Nazare. „Noi am pregătit toate variantele. Am pregătit inclusiv reducerea graduală a accizei atunci când cotațiile internaționale și prețurile naționale cresc. Deci am pregătit această variantă. Am pregătit inclusiv varianta care a fost adoptată în 2022, contribuția voluntară. Nu vreau să dau acum o cifră, dar e vorba de mecanism. Ambele mecanisme, și mecanismul de reducere a accizei, și mecanismul de contribuție voluntară, sunt pregătite.”
Discuții vor mai fi inclusiv azi la Guvern și suntem pregătiți să înaintăm unul dintre cele două mecanisme ca să fie adoptat în această săptămână, adică mâine sau vineri”, a declarat Alexandru Nazare, la conferința „The Economist Romania Government Roundtable”. Ministrul a precizat că Ministerul Finanțelor propune variantele și evaluează impactul acestora, însă decizia finală va fi luată la nivelul coaliției de guvernare.
Reducerea accizei ar putea fi aplicată gradual, în funcție de evoluția prețurilor la nivel internațional și național, iar aceasta ar putea varia între 5% și 15%, în funcție de condițiile din piață: „Avem încă suficient loc să reducem acciza.”
Reducerea accizei este preferată și pentru că nu implică riscuri din partea Uniunii Europene: „Varianta cu reducerea accizei este una care nu atrage după sine un infringement. În momentul în care acționăm pe TVA, ne asumăm un infringement.”
A doua opțiune analizată este introducerea unei contribuții voluntare din partea companiilor din domeniu, după modelul aplicat în 2022. „Statul ar propune o sumă care ar urma să fie egalată de operatorii din piață, pentru a reduce prețul final la pompă”, a explicat ministrul Nazare. În 2022, acest mecanism a dus la o scădere de 50 de bani pe litru, jumătate fiind suportată de stat, iar jumătate de companii.
Ministrul a menționat că este analizată și posibilitatea introducerii unei contribuții de solidaritate pentru profiturile excepționale ale companiilor din domeniu, după modelul aplicat în trecut.
Nazare a atras atenția că România se află într-o situație fiscală dificilă, cu un deficit bugetar ridicat, cel mai mare din Uniunea Europeană. „Piețele se uită la noi altfel”, a spus acesta, subliniind că orice măsură trebuie adoptată cu prudență.
Reducerea TVA pentru carburanți este o opțiune analizată, dar care ar putea atrage proceduri de infringement și ar necesita identificarea unor surse clare de finanțare. Ministrul a respins ideea că statul ar fi înregistrat câștiguri semnificative din creșterea prețurilor la carburanți, precizând că o parte din combustibil este achiziționată de companii care deduc TVA. De asemenea, a amintit că schema de sprijin pentru transportatori a fost extinsă și majorată la 85 de bani pe litru.
Guvernul va alege o singură variantă, fie reducerea accizei, fie contribuția voluntară, nu amândouă, a transmis ministrul, iar decizia finală ar urma să fie luată până la sfârșitul săptămânii.
