Guvernul extinde Compania Națională de Investiții Rutiere, angajând 75 de persoane pentru autostrăzi
Guvernul a adoptat joi un memorandum ce permite extinderea personalului la Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR), incluzând majorarea salariilor angajaților și creșterea cheltuielilor salariale pentru anul 2026.
Executivul a justificat aceste măsuri ca fiind esențiale pentru întărirea capacității administrative și tehnice a companiei. Acestea sunt necesare în contextul preluării și implementării unor proiecte de infrastructură rutieră majore, precum și în raport cu obligațiile asumate prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR).
Memorandumul aprobă aplicarea unor excepții din legislația privind controlul cheltuielilor publice și se concentrează pe întărirea capacității operaționale a CNIR, care funcționează sub egida Ministerului Transporturilor și Infrastructurii. Documentul include trei măsuri principale: creșterea salariilor actualilor angajați cu 6,5%, corespunzător indicelui mediu prognozat al inflației pentru 2026, ocuparea celor nouă posturi vacante la sfârșitul anului 2025 și suplimentarea schemei de personal cu încă 66 de posturi.
Prin urmare, compania va putea angaja un total de 75 de persoane pentru a susține activitățile de implementare a proiectelor de investiții și pentru a dezvolta capacitatea administrativă și tehnică.
Impactul financiar estimat pentru anul 2026 este de circa 7,82 milioane de lei. Această sumă include 437.460 de lei pentru indexarea salariilor personalului existent în a doua jumătate a anului 2026, 1,51 milioane de lei pentru ocuparea celor nouă posturi vacante și 5,87 milioane de lei pentru cele 66 de posturi nou-create.
Autoritățile consideră că aceste cheltuieli sunt necesare pentru a asigura resursele umane care vor permite gestionarea unui volum tot mai mare de proiecte de infrastructură rutieră. Memorandumul subliniază că structura actuală de personal nu este suficientă pentru a susține expansiunea activității companiei și preluarea de noi proiecte. „Fără personal nu putem prelua proiecte, respectiv nu putem dezvolta activitatea companiei, iar scopul companiei nu poate fi atins și, prin urmare, nici jalonul PNRR nu va fi considerat îndeplinit”, se menționează în document.
Guvernul a subliniat importanța întăririi capacității administrative a CNIR pentru a accelera implementarea investițiilor și pentru a respecta angajamentele asumate de România în domeniul infrastructurii de transport. CNIR va avea un rol din ce în ce mai important în dezvoltarea infrastructurii rutiere, având în vedere că a fost înființată pentru a deveni principalul dezvoltator de proiecte majore în acest domeniu.
Compania va prelua treptat atribuții și proiecte gestionate anterior de CNAIR. Printre proiectele incluse în portofoliul CNIR se numără Autostrada Târgu Mureș – Târgu Neamț, Autostrada Târgu Neamț – Iași – Ungheni, Autostrada Bacău – Brașov, Autostrada Ploiești – Brașov, Drumul Expres Arad – Oradea și proiectul celui de-al doilea pod peste Dunăre dintre Giurgiu și Ruse.
Conform memorandumului, măsurile adoptate de Guvern vizează sprijinirea activităților de implementare a proiectelor de investiții și asigurarea resurselor necesare pentru desfășurarea eficientă a activității companiei, în contextul obiectivelor de dezvoltare a infrastructurii rutiere la nivel național. CNIR estimează pentru 2026 venituri totale de peste 75 milioane de lei, în creștere față de anul precedent, și afirmă că extinderea schemei de personal este vitală pentru a face față volumului crescut de investiții.
