Ciprian Șerban: „Vânzarea unei companii de stat funcționale nu este potrivită”
<strong„Nu mi se pare potrivit să vinzi o companie de stat care funcționează”, a afirmat luni, în cadrul conferinței de bilanț, Ciprian Șerban, fostul ministru al Transporturilor, care susține că TAROM are un „plan foarte bun” de redresare.
Șerban a declarat că „îi place să creadă” că operatorul aerian nu va fi închis. El a subliniat că „vindem tot” în țară, cu excepția TAROM, care se află într-o situație aparte. Directorul companiei are un plan foarte bun, conform afirmațiilor sale. Anul trecut, TAROM a primit un ajutor de stat de 65 de milioane de lei și mai are încă 65 de milioane în buget pentru acest an. „Nu mi se pare potrivit ca, în momentul în care ai ceva ce funcționează în țara ta, să trebuiască să vinzi”, a adăugat acesta.
Întrebat despre riscul închiderii operatorului aerian, Ciprian Șerban a evitat un răspuns categoric, dar și-a exprimat optimismul: „Dați-mi voie să cred că nu se va întâmpla acest lucru”.
Vicepremierul Oana Gheorghiu a declarat că TAROM nu este în graficul planului de redresare aprobat de Comisia Europeană și că a continuat să înregistreze pierderi. Ministerul Transporturilor, împreună cu conducerea interimară a companiei, poartă negocieri cu Comisia Europeană. TAROM se află într-un plan de redresare, dar compania nu a reușit să se țină de acest plan. Anul trecut, TAROM a ajuns la 186 de milioane de lei pierdere.
Oana Gheorghiu a explicat că, în ultimii 10 ani, compania a avut pierderi constante din activitatea operațională, cu un singur an în care a înregistrat profit, datorită vânzării unor aeronave și sloturi. Compania nu se poate susține singură în acest moment cu modelul de business și structura de personal actuală.
Vicepremierul a menționat că autoritățile așteaptă decizia Comisiei Europene privind o posibilă prelungire a planului de redresare. „TAROM spune că a făcut o propunere de prelungire a planului de redresare și e posibil ca, în acest moment, Comisia, dat fiind contextul geopolitic și criza de combustibil, să accepte prelungirea acestui plan”, a adăugat aceasta, subliniind că, dacă Comisia nu acceptă, statul român nu mai poate oferi ajutoare de stat TAROM.
De asemenea, Gheorghiu a afirmat că închiderea companiei poate fi evitată prin atragerea unor parteneri: „Nu se ajunge la închidere dacă suntem suficient de înțelepți încât să pornim negocierile cu niște companii importante pe care să le atragem alături de noi într-un parteneriat”.
