Maratonul autostrăzilor: Ce șosele de mare viteză se deschid în acest an
Anul acesta, România nu a înregistrat inaugurarea niciunui kilometru de autostradă, în ciuda previziunilor optimiste anunțate anul trecut, care indicau 2026 ca un an de referință, cu 250 de kilometri inaugurați.
În prezent, rețeaua de autostrăzi din România se extinde pe o lungime de 1.400 de kilometri, cu multe lucrări în desfășurare. Ministerul Transporturilor afirmă că a doua jumătate a anului ar putea aduce schimbări semnificative în circulația pe drumurile din țară.
Deși primele cinci luni ale anului nu au adus inaugurări, autoritățile promit că, până la finalul anului, vor fi deschise peste 250 de kilometri de noi autostrăzi, cu un surplus de 100 de kilometri față de recordul de anul trecut.
Unul dintre cele mai mari proiecte este Autostrada Moldovei, unde 5.000 de muncitori lucrează intens pentru a recupera întârzierile pe cei 120 de kilometri. Alin Șerbănescu de la CNAIR a declarat: „Știți foarte bine că s-a deschis, până la Adjud, anul trecut, circulația, deci de la Ploiești la Adjud, iar anul acesta urmează să se deschidă încă 124-125 de km de la Adjud la Pașcani.”
De asemenea, în acest an se preconizează finalizarea celor trei tronsoane din nordul Capitalei, care vor conecta autostrada A1 cu autostrada A2. Odată încheiate lucrările, autostrada A0 va fi complet funcțională.
Un alt proiect important este Autostrada Transilvaniei, destinată să conecteze Capitala cu ieșirea spre Ungaria. Alin Șerbănescu a menționat că „am ajuns cu loturile de la Poarta Sălajului la Nădășelu la 98%. În ceea ce privește cele două viaducte, stadiul fizic, progresul fizic este de 72%.”
Pe lotul de la Chiribiș, unde lucrează firma Erbașu, progresul este de 80%. Totodată, Compania Națională de Investiții Rutiere își propune să finalizeze alți 30 de kilometri înainte de termen, adică în acest an.
Alex Lancuzov, purtător de cuvânt CNIR, a declarat: „Lucrările efective au început în vara anului trecut, sunt acum cu 2 procente în plus față de graficul estimat, suntem la 51% execuție.” Acesta a adăugat că au început lucrările pentru așternerea primului strat de asfalt și că există optimism pentru finalizarea proiectului cu cinci luni înainte de termenul contractual.
Până la sfârșitul anului, șoferii vor beneficia și de alte inaugurări, inclusiv un segment de 10 kilometri între Sibiu și Pitești, precum și un drum expres care va lega Brăila de Galați.
