Eurostat: România, printre țările UE cu cea mai mică creștere a prețurilor la motorină în aprilie
În luna aprilie, prețurile la benzină și motorină au înregistrat o creștere generalizată în majoritatea țărilor din Uniunea Europeană, conform statisticilor furnizate de Eurostat. Totuși, România a fost una dintre puținele națiuni unde benzina a devenit mai ieftină și a avut una dintre cele mai reduse creșteri la motorină.
Conform datelor Eurostat, în aprilie, prețurile la motorină în UE au crescut cu 7,9% față de luna anterioară, în timp ce benzina s-a scumpit cu 2,4%. Dintre cele 23 de state membre ale UE care au raportat majorări de prețuri la benzină în această perioadă, Slovenia a înregistrat cele mai mari scumpiri, cu un avans de 12,9%, urmată de alte țări europene cu creșteri semnificative.
România s-a numărat printre excepțiile notabile, alături de Spania și Polonia, având o scădere a prețului la benzină de 1,2% în aprilie comparativ cu luna anterioară. În ceea ce privește motorina, prețurile au crescut în toate statele membre ale Uniunii Europene, cu Slovenia, Cipru și Bulgaria înregistrând cele mai mari majorări, de 23,5%, 18% și 19,5%, respectiv.
În contrast, România a avut una dintre cele mai reduse creșteri la motorină din UE, cu un avans de 2,3%, fiind depășită doar de Polonia, care a raportat o creștere de 1,9%.
Pe de altă parte, comparativ cu anul anterior, prețurile la motorină în Uniunea Europeană au crescut cu 33,7% în aprilie 2026, față de aceeași lună din anul precedent, iar în martie, creșterea anuală era de 19,8%. Benzina a urmat un trend similar, cu o majorare anuală de 13,6% în aprilie, după un avans de 9,4% în martie.
În ceea ce privește combustibilii și lubrifianții pentru transport personal, Eurostat indică o creștere generală de 20,8% în UE în aprilie comparativ cu aceeași perioadă a anului trecut. Cele mai mari scumpiri s-au înregistrat în Luxemburg (33,8%), Franța și Suedia (ambele cu 29,3%), Letonia (28,1%) și Bulgaria (27,8%). În România, creșterea anuală a prețurilor pentru combustibili și lubrifianți pentru transport personal a fost de aproape 25%, conform datelor Eurostat.
